Alman Haber Ajansının (DPA), Almanya hükümet kaynaklarına dayandırdığı habere nazaran, Almanya Başbakanı Friedrich Merz ve Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, geçen hafta Karadağ’da düzenlenen Avrupa Birliği (AB)-Batı Balkanlar Doruğu kapsamında bir ortaya geldi.
Liderler, aylardır süren tıkanıklığın akabinde savaş uçağı projesini sonlandırma kararı aldı.
Askeri muhtaçlıklar ve şirketler ortası rekabet süreci tıkadı
Savunma analistleri, yaklaşık 100 milyar Euro bütçeye sahip projenin başarısızlıkla sonuçlanmasının, Avrupa’nın onlarca yıldır süregelen yetersiz yatırımların akabinde askeri kapasitesini yine inşa etme sürecinde karşılaştığı kronik zorlukları bir defa daha gözler önüne serdiğini belirtti.
Söz konusu proje, sadece yeni kuşak bir savaş uçağı geliştirmeyi değil, bu uçağa eşlik edecek silahlı ve silahsız insansız hava araçlarından (İHA) oluşan entegre bir muharebe ağı kurmayı hedefliyordu.
Sistemin, 2040 yılından itibaren Fransa’nın Rafale, Almanya ve İspanya’nın Eurofighter jetlerinin yerini alması planlanıyordu. Lakin projenin geleceğine; teknik özellikler, liderlik paylaşımı ve sanayi iş kısmı hususlarında uzun müddettir devam eden uyuşmazlıklar nedeniyle bir türlü karar verilemiyordu.
Savunma analistleri, Merz ve Macron’un, Almanya ile İspanya’yı temsil eden Avrupa havacılık kümesi Airbus ile Fransa’nın savunma devi Dassault Aviation ortasındaki derin fikir ayrılıklarını gidermek için aylarca efor sarf ettiğini hatırlatıyor. Buna karşın teknoloji paylaşımı, idare denetimi ve patent hakları konusundaki ticari rekabetin, siyasi iradenin önüne geçtiği vurgulanıyor.
Şirketler ortasındaki krizin yanı sıra iki ülkenin askeri muhtaçlıklarının taban tabana zıt olması da süreci büsbütün kilitledi.
Fransa, kendi stratejik caydırıcılığı için yeni jenerasyon uçağın, nükleer silah taşıma kapasitesine sahip olmasını ve uçak gemilerine uyumlu tasarlanmasını koşul koştu.
Buna rağmen farklı operasyonel gereksinimlere odaklanan Almanya Başbakanı Merz, 6. jenerasyon beşerli bir jet geliştirmenin, Berlin için mantıklı olup olmadığını açıkça sorgulayarak, Almanya’nın bu özelliklere muhtaçlığı olmadığını net halde söz etti.
Avrupa ülkeleri alternatif tahlillere yöneliyor
FCAS Projesi’ndeki takvim sapmaları ve stratejik belirsizlikler, birçok Avrupa ülkesini savunma gereksinimlerini karşılamak üzere halihazırda alternatif tahlillere itiyor.
Süreçteki belirsizlik nedeniyle pek çok Avrupa ülkesinin, ABD imali F-35 üzere mevcut ve rüştünü ispatlamış platformlara yönelmeye devam etmesi dikkati çekiyor.
Alman basınındaki haberlere nazaran, gelinen noktada, artık tıpkı çatı altında iki farklı uçağın üretilmesi bekleniyor.
Fransız Dassault firmasının kendi üretimi olan Rafale uçağını, yeni jenerasyon teknolojilerle tek başına geliştirmeye odaklanacağı; Airbus’ın Gripen savaş uçaklarını üreten İsveçli savunma endüstrisi şirketi Saab ile iştirake gidebileceği ya da İngiltere, Japonya ve İtalya’nın yürüttüğü rakip savaş uçağı projesine (GCAP) dahil olabileceği belirtiliyor.
Kaynak: Dünya
